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竞争优势

全球汽车智能化推动者,域控制器生态先行者,智能座舱域控制器重要参与者

先进制造
全栈自研
合作生态
伙伴关系
管理团队
  • 先进制造

    先进制造

    我们构建了行业领先的、覆盖“当前、中期及远期”技术路线的全域化产品矩阵,提供从单域控制到多域融合、从智能座舱到全域产品的解决方案,确保我们能提供匹配客户架构需求的、具备前瞻性与持续生命力的解决方案。

  • 全栈自研

    全栈自研

    我们以全域自研与平台化架构为基石,构建了智能汽车时代的效率新范式。我们对汽车E/E架构的发展趋势有着深刻的理解和准确的洞察。凭借此专业知识,我们为产品规划、技术开发和市场增长制定了清晰的路线图。

  • 合作生态

    合作生态

    我们以“技术中立、生态开放、伙伴共赢”为指导原则,建立了智能化的生态合 作伙伴关系,与封闭的全栈模式截然不同。基于合作伙伴的核心优势,我们优化分工体系,构建了灵活多样的模块化技术栈以及多样化的解决方案。

  • 伙伴关系

    伙伴关系

    我们与主流整车厂已从传统的“供应商-采购”关系升级为“共同定义产品、共创用户体验”的伙伴关系,我们为客户提供从前瞻性芯片平台选择、创新方案设计、AI产品赋能、全面的验证测试到高效的生产交付以及持续的售后支持。

  • 管理团队

    管理团队

    我们的核心管理层拥有平均20年以上的汽车电子、智能座舱与自动驾驶背景,涵盖硬件、软件、算法及量产落地的全产业链经验,技术实力雄厚。得益于管理层的丰富经验、产业资源以及对产业趋势的深刻理解,我们能够前瞻性地进行技术布局并实现商业化落地

先进制造

先进制造

我们构建了行业领先的、覆盖“当前、中期及远期”技术路线的全域化产品矩阵,提供从单域控制到多域融合、从智能座舱到全域产品的解决方案,确保我们能提供匹配客户架构需求的、具备前瞻性与持续生命力的解决方案。

全栈自研

全栈自研

我们以全域自研与平台化架构为基石,构建了智能汽车时代的效率新范式。我们对汽车E/E架构的发展趋势有着深刻的理解和准确的洞察。凭借此专业知识,我们为产品规划、技术开发和市场增长制定了清晰的路线图。

合作生态

合作生态

我们以“技术中立、生态开放、伙伴共赢”为指导原则,建立了智能化的生态合 作伙伴关系,与封闭的全栈模式截然不同。基于合作伙伴的核心优势,我们优化分工体系,构建了灵活多样的模块化技术栈以及多样化的解决方案。

伙伴关系

伙伴关系

我们与主流整车厂已从传统的“供应商-采购”关系升级为“共同定义产品、共创用户体验”的伙伴关系,我们为客户提供从前瞻性芯片平台选择、创新方案设计、AI产品赋能、全面的验证测试到高效的生产交付以及持续的售后支持。

管理团队

管理团队

我们的核心管理层拥有平均20年以上的汽车电子、智能座舱与自动驾驶背景,涵盖硬件、软件、算法及量产落地的全产业链经验,技术实力雄厚。得益于管理层的丰富经验、产业资源以及对产业趋势的深刻理解,我们能够前瞻性地进行技术布局并实现商业化落地

发展创新

我们是业内先行者,早在行业尚未形成共识之际,便率先洞察到E/E架构从分布式走向域控、多域融合再走向中央计算的必然趋势,并系统性地构建了与之匹配的技术、产品与生态体系,以高效支持E/E架构的转型。在此过程中,我们所积累的技术与成功产品已形成一套成熟的方法论,不仅使我们更容易赢得客户信任,更让我们持续将先发优势转化为实践结果。

发展创新

关于我们

我们是汽车E/E架构演进进程的先行者、推动者和重要参与者。凭借我们在智能汽车系统全域集成方面的专业技术,我们打造从硬件平台、底层软件、应用生态到服务架构的一体化解决方案。我们的产品组合包括车载计算解决方案及区域控制器解决方案。在车载计算解决方案下,我们为整车厂提供智能座舱域控制器、舱驾融合域控制器及 Autosee OS软件平台等多种选择。根据弗若斯特沙利文的资料,按收入计,我们2025年在中国智能座舱域控制器领域位居全国第三。

雇员(截至2025年12月)

872

研发专家(截至2025年12月)

520

研发开支(2025全年)

3.37

亿元

关于我们

客户的肯定

我们与中国自主品牌前五大整车厂(按2024年车辆出货量计)均建立了稳固的合作。截至2026年5月22日,我们的产品涵盖了来自这些整车厂的45个品牌,已获得的定点数量显著增加。截至同日,我们的产品已获得164款车型的定点。我们为该等客户的智能座舱及舱驾融合产品提供全栈产品设计、研发、生产的一站式服务,助力整车厂在市场竞争中依托智能化体验实现差异化突围。

2023年,我们成功实现了为奇瑞定制的智能座舱域控制器解决方案项目的规模化量产。 2024年,我们基于高通骁龙SA8255P平台开发的AL-C2系列产品,首次获得奇瑞捷途车型的定点项目。 2025年,我们基于高通骁龙SA8255P平台开发的AL-C2系列,在奇瑞捷途车型上实现首个项目量产。

奇瑞

我们目前的客户包括一些中国顶级品牌,例如吉利、奇瑞及广汽。于2023 年、2024年及2025年,我们分别向9家、11家及19家客户提供解决方案。

吉利

我们目前的客户包括一些中国顶级品牌,例如吉利、奇瑞及广汽。于2023 年、2024年及2025年,我们分别向9家、11家及19家客户提供解决方案。

广汽

我们拥有全球领先的整车厂(如北汽、奇瑞、吉利和蔚来资本),以及地方国资作为产业股东加持,具备深厚的产业链资源与战略协同能力。

蔚来

2022年5月,我们获得奇瑞汽车股份有限公司的定点,为奇瑞旗下的越野旅行汽车品牌捷途开发智能座舱域控制器解决方案。该解决方案基于我们的AL-C1智能座舱域控制器和Autosee OS软件平台,形成高度整合的软硬件系统,旨在于复杂的越野和长途驾驶条件下提供沉浸式人机交互和智能座舱功能。

捷途

奇瑞
吉利
广汽
蔚来
捷途
部分合作企业
客户的肯定
加入我们

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