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大事记

  • 2025

    北汽SA8775平台的首次量产,该产品是全球首发量产的“座舱+驾驶”单芯片融合域控计算方案,具备高达144TOPS的算力输出与跨域协同处理能力

    捷途SA8255平台的首次量产,该域控平台具备强大算力与多芯协同架构,支持四屏互联、多模交互、3D越野视图、AI语音及虚拟助手等前沿功能,为用户带来更流畅、更沉浸的数字化交互体验

    启动长安MT8675/MT8676平台项目

    蔚来区域控制器项目的量产,作为 L90 区域控制器的重要供应商,车联天下在项目前期即启动备料和产线部署,确保供应体系与整车节奏同步爬坡

    启动上汽大众智能区域控制器POC项目


  • 2024

    车联天下亮相北京车展,首次面向公众展示舱驾融合产品(高通SA8775P)及舱泊一体高端座舱产品(高通SA8255P)

    哪吒汽车、高通公司、车联天下发布新一代座舱及舱驾融合域控产品

    车联天下与卓驭科技基于高通骁龙Snapdragon Ride™ Flex SoC(SA8775P)达成战略合作,推动高阶驾舱融合技术落地

    我们的日本办事处成立


  • 2023

    我们实现了SA8155平台在五大客户中的量产 (包括广汽和吉利)

    完成C2+轮融资,德载厚资本、衡庐产投 

    一期工厂三线正式投产 

    专业职务认定工作开展 

    合众6125项目定点 

    车联天下新总部大楼正式启用 

    吉利智能座舱量产:吉利博越L、星越L、银河L7、银河L6、博越COOL 

    广汽智能座舱量产:广汽传祺E9、广汽传祺M8、广汽埃安昊铂GT 

    长城智能座舱量产:哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山、魏牌高山 

    比亚迪智能座舱量产:海外版唐 

    捷途智能座舱量产:捷途旅行者、捷途山海L9



  • 2022

    与奇瑞新能源、博世中国达成战略合作 

    比亚迪智能座舱项目定点 

    奇瑞智能座舱国产芯片项目定点 

    车联天下新总部大楼签约启动建设

     无锡工厂通过ISO/14001、ISO/45001认证,IATF16949认证 

    C2轮融资,新尚资本、威孚高科、国联集团、德载厚资本、彬复资本、荣巽资本等 

    广汽传祺智能座舱量产 

    吉利汽车智能座舱量产

  • 2021

    我们实现了全球首个SA8155平台座舱域控产品的量产

    广汽传祺智能座舱项目定点

     长城汽车V3.5平台首款智能座舱量产 

    C轮融资,威孚高科、博世

     奇瑞汽车智能座舱项目定点 

    吉利智能座舱项目定点

     无锡总部基地正式启用 

    无锡数字化智能工厂(一期)投产



  • 2020

    长城汽车V3.5平台首款智能座舱项目定点

    车联天下与无锡市经开区签署合作协议,总部经济将落户无锡

    B+轮融资,国联集团、新尚资本

    总部从北京迁移无锡,更名为无锡车联天下信息技术有限公司

  • 2019

    车联天下智能网联(北京)科技有限公司成立

     长城汽车4G T-BOX 量产

     启动与博世中国战略合作,转型智能座舱领域 

    丰田出行项目上线运营

  • 2018

    北京现代项目定点 

    车机/T-BOX终端产品换代 

    启动三大调整战略,主动优化客户结构,全面调整产品方向,寻求华东落户方案

  • 2017

    B轮融资,蔚来资本、四维图新 

    TSP平台2.0版本正式上线运营,累计100万车主用户 

    累计获得15家汽车厂前装资质 

    一汽大众项目定点

  • 2016

    A轮融资,闻泰科技、华创资本、清研资本

    上海联天科技有限公司成立(上海研发中心) 

    基于恩智浦i.MX6的IVI智能终端自主平台量产 

    基于恩智浦i.MX6的数字仪表自主平台终端量产 

    基于高通9X07的4G T-BOX 1.0平台产品量产

  • 2015

    深圳市车联天下信息科技有限公司成立

    智能网联平台TSP上线 

    深圳工厂建设、投产 

    天使轮融资,秦致、陈明车、利泰集团等 

    北汽威旺M40车型量产

  • 2014

    2014年8月:公司成立