座舱OS
车联天下深耕汽车智能行业多年，积累了完整的软硬件全栈设计研发交付能力。优秀的平台化解决方案满足不同客户的差异化智能座舱产品需求。
让人、车、路协同交互更简单、更易懂、更舒适
让人、车、路协同交互更简单、更易懂、更舒适
基于智能座舱，联合行业头部生态合作伙伴，打造智能新出行、智慧出行、智慧生活、车友社交、信息娱乐、大数据
基于智能座舱，联合行业头部生态合作伙伴，打造智能新出行、智慧出行、智慧生活、车友社交、信息娱乐、大数据
智能座舱系统基于车、云和生态的数据融合，建立了强场景、简交互、优服务的智能服务场景对驾乘者提供主动服务的智能处理中心，实现用户终身的千人千面服务， 同时随着数据的积累和沉淀，可拉动企业运营效率的提升，带动整个生态系统的持续优化
智能座舱系统基于车、云和生态的数据融合，建立了强场景、简交互、优服务的智能服务场景对驾乘者提供主动服务的智能处理中心，实现用户终身的千人千面服务， 同时随着数据的积累和沉淀，可拉动企业运营效率的提升，带动整个生态系统的持续优化
融合车辆数据、座舱感知数据和用户数据，通过融合算法为车载空间营造特定的氛围和服务； 从而实现千人千面、千人一面、丰富多样的智能化场景，提升驾乘服务
融合车辆数据、座舱感知数据和用户数据，通过融合算法为车载空间营造特定的氛围和服务； 从而实现千人千面、千人一面、丰富多样的智能化场景，提升驾乘服务
通过场景融合，结合智能语音， 让车成为一个有生命、有情感、有趣的伙伴，一个懂得车、懂得路、更懂得用户的智能助手。快捷指令、离线语音、自然语意、跨场景、跨应用、多轮交互
通过场景融合，结合智能语音， 让车成为一个有生命、有情感、有趣的伙伴，一个懂得车、懂得路、更懂得用户的智能助手。快捷指令、离线语音、自然语意、跨场景、跨应用、多轮交互
一芯多屏智能娱乐终端以Qualcomm第三代骁龙8155芯片、第四代骁龙8255芯片为基础，构建具备强大计算能力的系统级芯片平台。采用领先的虚拟化技术， 一芯双系统，最大可支持6屏12摄，为用户提供全场景、丰富多彩的出行服务体验
一芯多屏智能娱乐终端以Qualcomm第三代骁龙8155芯片、第四代骁龙8255芯片为基础，构建具备强大计算能力的系统级芯片平台。采用领先的虚拟化技术， 一芯双系统，最大可支持6屏12摄，为用户提供全场景、丰富多彩的出行服务体验
即Camera Monitor System，缩写为CMS，直译：摄像头监控系统。它是用摄像头+屏幕的组合取代传统的光学后视镜， 电子后视镜CMS也有称之为电子侧视镜、虚拟倒车镜、电子倒车镜、电子取代镜、E-mirror。
凭借领先的深度学习框架、优秀的感知算法、强大的硬件算力作支撑，在域控制器中集成了驾驶员监控系统、乘客监控系统、环视影像监测系统。
通过智能座舱打通用户、车企和4S店运营服务闭环，实现以智能座舱为基础的品牌化、线索化、精准化 的服务运营平台。实现用户、车企、4S店业务运营单元的服务整合
采用高清广角摄像头/多摄像头/镜头防抖/夜视/破雾功能
通过域控制器内的感知算法分析连接域控制器的车内摄像头感知到的信息， 形成对驾驶员年龄、性别、视线、健康状态等面部特征的分析判断。实现了FaceID、疲劳监测、视线多模交互、 个性化交互等功能，让智能体验成为可能。
以智能座舱为切入，打造以人和车为核心的车联网服务平台， 给用户带来更便捷的智能驾乘体验，帮助企业、经销商提升服务及运营能力。
解决画面延迟/图像失真/拼接畸变纠正/播放帧数/传递速率问题
乘客方面，域控制器内的算法同样发挥了强大的作用。譬如年龄、物种、性别、动作、 手势等使得我们实现了儿童监测、宠物监测、遗留物监测、手势多模交互等丰富的智能用车场景。
更低的风阻/风燥 受天气影响小 更加宽广的视野 减少光线造成的不利影响
使用领域成熟的图像处理模型，通过安装在车身前、后、左、右的多个超广角摄像头采集四周的影像， 使用域控制器内置的图像处理算法矫正、拼接、还原出一幅无缝、完整的实时360°场景。 并实现了无盲区行驶、全景泊车、透明底盘等功能，使出行变得更安全。
以用户服务为核心，围绕用车场景，实现用户智慧驾控、衔接用户、 车企、经销商用车场景服务闭环。
座舱显示屏是聚焦智能网联汽车人机交互光学的显示产品，和国内头部显示面板公司深度战略合作，为客户提供涵盖光电显示产业一体化触控显示解决方案，致力于成为汽车人机智能交互变革的领导者和推动者。 高清晰度，高可靠性，低成本，大尺寸，OLED曲面是未来发展趋势。
