2024，车联天下迎来公司成立十周年。
十年来，车联人脚踏实地，成功实现了从1.0发展阶段的传统分布式控制器向2.0发展阶段智能汽车区域控制器的重大战略转型，并进一步迈向标志着3.0阶段的多域融合、中央域控的全新时代。
站在2025年的起点，我们满怀期待与信心。新的一年，我们将继续追逐愿景，实现更多目标，开启全新的征途。
市场佳绩：销量与口碑双丰收
2024年，车联天下域控产量超过80万台，稳居行业头部，彰显了公司在市场中的强劲竞争力。这一年，车联天下向长城、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪等多个自主品牌的主力车型项目，提供了成熟率、市占率双高的AL-C1智能座舱产品（基于SA8155P），助力车企在智能化转型中取得突破。同时，还向国内主流车企提供了AL-I1智能座舱产品（基于QCM6490/QCM6125）以及AL-N1国产化芯片智能座舱产品（基于芯驰X9），这不仅标志着我们在核心技术上的自主化取得重大进展，也展现了我们对国产化芯片的坚定支持。
在这一年内，车联天下凭借良好的业内口碑和出色的技术创新能力，获得了来自主机厂、行业媒体、协会的诸多奖项，内容涵盖了优秀供应商奖、科技创新奖、最佳价值贡献奖等。此外，公司还获得了ISO/SAE 21434汽车网络安全认证证书，将助力车企，为智能网联汽车提供更坚实的网络安全保障。
技术突破：舱驾融合与中央域控
车联天下始终紧跟市场需求，持续扩展产品线。目前，公司已形成了AL-A1舱驾融合产品(基于SA8775P)、AL-C2舱泊一体高端座舱产品(基于SA8255P)、AL-C1智能座舱产品(基于SA8155P) 、AL-I1智能座舱产品(基于QCM6490/QCM6125) 、AL-N1国产化芯片智能座舱产品(基于芯驰X9)以及显示屏等在内的多元化产品矩阵，能够为不同车型提供全方位的“智力”支持，满足从入门级到高端车型的多样化需求。
其中，舱驾融合产品(基于SA8775P) 的研发在2024年取得了突破性进展，预计将于2025年Q3前后于行业内率先实现量产。这不仅是车联天下技术创新的成果，更是推动汽车行业向更高阶智能化转型的标志性里程碑。
未来，车联天下将以中央域控为核心发展方向，通过整合计算资源、优化系统架构，为用户提供更加安全、便捷、智能的出行体验，同时助力车企在激烈的市场竞争中占据先机。
深化布局：推进全球化战略
为了实现这一目标，车联天下在智能网联领域持续深化布局，不仅与高通、博世始终保持紧密合作，还与卓驭科技、优奇智能等企业达成了战略合作，进一步强化了公司在智能驾驶、具身智能等领域的市场协同。
在巩固国内领先地位的同时，车联天下积极推进全球化拓展战略，域控产品已随搭载车型出口至全球70多个国家和地区。为进一步提升全球布局能力，公司加快海外市场布局，日本分公司已于2024年内正式入驻，北美、欧洲等地的分公司也在紧锣密鼓地筹建中。为此，公司计划于未来数年内打造一支复合型、国际化的人才团队，为全球市场的拓展提供强有力支持。
2024年，车联天下还首次赴境外参加了国际A级车展-巴黎车展，并将于不久后，在2025年北美CES展上亮相。未来，公司将更多参与国内外各大车展，持续提升品牌影响力和市场竞争力。
感谢支持：多方合作，共同成长
车联天下所取得的这些成绩，离不开总部所在地江苏省、无锡市和经开区等各级政府的大力支持、全体股东的坚定信任、合作伙伴的紧密协作、600多名员工的辛勤付出，全体员工家属的全力支持，以及广大客户的长期信赖。正是这些力量的汇聚，共同推动了公司的持续成长与进步。
2024年，车联天下启动了D轮融资，进一步增强了资金实力，为技术创新和市场拓展提供了坚实保障。同时，公司成立了芜湖研发交付中心，为满足客户需求提供了更高效的支持与保障。
展望2025：3.0阶段开局关键年
展望2025年，车联天下将继续以技术创新为驱动，不断推出更具竞争力的产品，持续扩大市场份额，提升品牌影响力。
在全体车联人的共同努力下，公司将以坚定的步伐迈向更加辉煌的未来。我们坚信，凭借卓越的技术实力、国际化的人才团队以及前瞻性的战略布局，车联天下将在2025年实现跨越式发展，为中国汽车产业的全球化发展贡献更多力量。
同时，我们期待与各方继续携手，深化合作，共同探索智能网联汽车领域的新机遇与新挑战，为智能汽车行业注入更多活力，共同书写智能网联汽车的新篇章。
